Alfa Romeo Yenilik ve Teknolojisi

Gerçek bir Alfa Romeo’nun en önemli bileşeni duygudur. Bu, “Duyguların Mekaniği” sloganının arkasında yatan temel düşüncedir: sınırların ötesine geçen sürüş keyfini tetiklemek. Direksiyon başında heyecan verici bir sürüş deneyimini sağlamak için en gelişmiş teknoloji ve yenilikçi mühendislik kullanılmıştır. O, soğuk ve hayal gücünden yoksun bir duygunun çok ötesindedir: O, gerçek aşk gibi bir duygudur. O’nun, akıl sınırlarını zorlayan içgüdüsel, enerjik ve sıra dışı olduğunu söyleyebiliriz. Kısacası, kişisel olarak bizzat denemeye değer bir şey.

2013 yılında, Alfa Romeo “Skunk Works” olarak adlandırdığı ve tasarımcılar, mühendisler ile teknik uzmanlar oluşan özel bir ekip kurdu. Bu ekibin misyonu, devrim yaratan bir yaklaşımı benimseyerek markayı ihtişamlı günlere geri döndürmekti. Birkaç kesin kural vardı: tutkudan ödün vermeyen ve tam yaratıcı özgürlük.
Ekibin üyeleri sıfırdan başlayarak, gerçek bir Alfa Romeo’nun sahip olması gereken tüm özelliklerin listesini çıkarttılar. Bir araç yapmadılar, onu gururla yarattılar. Tutkuları ve öncü karakterleriyle “Skunk”lar, yalnızca iki yıl içinde Giulia Quadrifoglio’yu geliştirmeyi başardı: Ve sonuç olarak en saf Alfa Romeo DNA’sı geri döndü. Yenilikçi bir dönem başlıyor.

Güç aktarım mekanizması yeniliği, Markaya kuruluşundan itibaren motor sporlarında efsanevi başarılar getirdi. Bugün, tamamen alüminyumdan yapılmış ultimate 2.9 V6 bi-turbo 510 HP güç üreten motor markanın güç aktarım mekanizmasındaki en son teknolojidir. Olağanüstü güç ve tork değerlerine rağmen, bu V6 motor, özel elektronik silindir deaktivasyon sistemi sayesinde son derece verimlidir. Bu teknoloji, öncülük eden bir yenilik ve aynı zamanda geçmişe geri dönüştür: Alfa Romeo mühendisleri, 80’lerin başında bu konsepti dünyada ilk kez geliştiren mühendisler oldu.

Bir Alfa Romeo’nun sürüş hissi, kesinlikle tarif edilemez ve unutulmazdır. Bunu sağlamak için Alfa Romeo’nun öncü mühendisliği benzersiz bir süspansiyon tasarımı geliştirdi. Ön kısımda, Alfa Romeo'nun son buluşu olan mükemmel bir çekiş gücü ve benzersiz bir kontrol hissi sağlayarak sürücünün aracı hızlı ve hassas bir şekilde yönlendirmesine imkan veren yarı sanal direksiyon ile çift kollu süspansiyona sahiptir. Arka kısımda ise Giulia ve Stelvio modelleri mükemmel kontrol, yol tutuş, denge sağlayan ve titreşimleri filtreleyen çoklu bağlantılı alüminyum bir tasarıma sahip Alfalink^TM sistemiyle donatılmıştır.

Daha hafif, daha hızlı: Alfa Romeo’nun yarış mirası, Giorgio platformunda yeni araçların geliştirilmesinde kritik bir öneme sahiptir. Bu yeni Alfa Romeo serisi, karbon fiber, alüminyum ve alüminyum/plastik bileşiminden oluşan çok hafif materyallerin ağırlıklı olarak kullanılması sayesinde, en iyi güç-ağırlık oranını yakalamıştır. Tüm yeni Alfa Romeo motorları, alüminyumdan yapılmıştır; Stelvio ve Giulia modellerinde karbon fiber tahrik mili standart olarak sunulurken Giulia Quadrifoglio modeli ise tavan ve kaputu tamamen karbon fiberden yapılan dünyadaki ilk sedan araç olma özelliğine sahiptir.

Her yeni Alfa Romeo, en güçlü ve rekabetçi versiyon olan Quadrifoglio modelinden başlayarak geliştirilmiştir. Bu ilk versiyon, uzunlamasına yerleştirilen alüminyum motor ve karbon fiber tahrik miline sahiptir ve ayrıca bir dizi patentli teknik çözüm sunan optimal 50/50 ağırlık dağılımı dikkate alınarak geliştirilmiştir. Ayrıca, 0-100 km/saat zamanlama ve en yüksek hız ölçümünde en yüksek güç-ağırlık performans oranına sahiptir. Bu performans, Markanın diğerlerine göre üstün farkını ortaya koymaktadır: Diğer markalar “standart" araçlarını bir performans aracı elde etmek için geliştirirken, Alfa Romeo süper performanslı araçlardan hareketle günlük kullanılabilecek süper spor otomobil yaratır.